Nahuntuk Vario 125 bore up 150 cc, bisa pakai injektor Vario 150 dan untuk di atas 150 cc, bisa pakai injektor CB150R. (Baca Juga: Motor Injeksi Tenaganya Naik 0.2 Dk, Tak Cukup Ganti Injektor, Fuel Pressure Wajib Dikilik) Menurut harga bengkel resmi, injektor Honda Vario 125 dibanderol Rp 150 ribu, Vario 150 Rp 175 ribu dan CB150R Rp 220 ribu
– New Vario 125 dan New Vario 150 terbaru memang masih memiliki garis desain yang sama persis, secara umum memang motor ini memiliki kesamaan namun setidaknya ada 7 perbedaan Vario 125 dan Vario 150 jika dirinci secara detail. Mulai dari headlamp sama-sama sudah mengaplikasikan lampu dua tingkat, dibawah lampu low dan high beam sementara dibagian atas adalah lampu Daytime Running Light DLR dan lampu sein paling ujung. Soal Desain basicnya juga sama persis dengan gaya baru yang lebih sporty serta penempatan spakbor belakang menggantung layaknya motor sport. Semua penerangan Honda Vario 125 dan Vario 150 mulai dari lampu depan, belakang, DLR dan sein sudah mengaplikasikan jenis Light Emiting Diode LED yang terkenal hemat daya namun lebih terang. Speedometer juga sama-sama pakai Full Digital dengan panel indikator yang mirip, termasuk voltmeter baterai yang bisa memantau pelemahan aki karena motor ini sudah tidak pakai engkol, slah atau kick starter. Nah masdab, dari yang BlogOtive sebutkan diatas adalah persamaan-persamaan dari Honda Vario 125 dan 150 terbaru, dimana secara umum motor ini sama saja, hanya yang membedakan adalah fiturnya.. nah selengkapnya akan BlogOtive bahas disini, ayo baca sampai selesai. Perbedaan Honda Vario 125 dan Vario 150 1. Sistem Kunci Sistem kunci Honda Vario 125 dan Vario 150 memiliki perbedaan, dimana Vario 125 masih menggunakan sistem penguncian konvensional. Shuttered Key, masih pakai anak kunci dan berpengaman magnet, hanya saja bedanya dari Vario lama, Vario 125 terbaru ini sudah dibekali remot anti maling yang juga bisa berfungsi sebagai answer-back. Kalau Vario 125 pakai Shuttered Key magnet, Vario 150 beda masdab.. sudah tidak pakai anak kunci lagi yakni sistem Keyless atau Honda menyebutnya Smart Key System. Honda New Vario 125 pakai kunci konvensional Honda New Vario 150 pakai kunci Keyless Kuncinya ini dibekali remot yang berfungsi sebagai immobilizer dan alarm-anti maling sebagai pengamananya, bisa juga dipakai answer-back pas ada di parkiran luas biar gampang ketemu. 2. Desain dan Ukuran Velg Desain Velg Honda Vario 125 sudah berbeda dengan Vario 150, kalau di versi sebelumnya adalah sama yang sekarang keduanya sudah beda. Velg Honda Vario 125 masih pakai desain lama Vario 2015-2018 dengan bentuk “Y”, ukuranya juga tidak berubah. Velg Desain Velg Honda Vario 150 baru dan lebih besar daripada Vario 125 Sementara untuk Honda Vario 150 sudah pakai desain baru berbentuk angka II romawi ditekuk atau huruf “V” bengkok kalau kata BlogOtive, ukuranya-pun juga naik lebih lebar daripada velg Vario 125 baru. 3. Ukuran Ban Selanjutnya adalah ukuran ban yang bikin Vario 125 dan Vario 150 ini beda, ban Vario 125 masih sama dengan profil ban yang dulu lebar 80 depan dan 90 belakang ring 14. Nah karena velg Vario 150 juga lebih lebar, ban juga lebih gede dong ya, ukuranya naik satu tingkat daripada versi Vario sebelumnya menjadi lebar 90 depan dan 100 belakang ring 14. Ukuran Ban New Vario 150 lebih besar daripada Vario 125 Ukuran Ban dan Velg Vario 150Â sudah saya bahas lengkap di link tersebut, kalau masdab mau lihat ukuran velg dan ban detail juga bisa lihat data tabel komparasi dibawah ya. 4. Piringan Cakram Ini yang menarik masdab, soal piringan cakram dan master rem beserta kaliper.. Honda sudah meninggalkan Nissin untuk Vario 125 maupun Vario 150. Honda pakai brand rem yang dipakai untuk motor bigbike-nya CBR1000, ya mereknya adalah Tekico. Perbedaan Desain Piringan Cakram Vario 125 dan 150 Namun bedanya Piringan cakram Tekico yang dipakai di Honda Vario 125 itu memiliki desain yang bulat biasa, sementara piringan cakram Vario 150 memiliki desain bergelombang wave, fungsinya supaya diskbrake lebih cepat membuang panas. 5. Warna, Striping dan Emblem Sekarang perbedaan Honda Vario 125 dan New Vario 150 yang kelima adalah pada sektor pewarnaan dan paintingnya. Warna Honda Vario 150 cenderung pakai cat khusus doff atau matte yang memberikan kesan eksklusif dan mahal, sementara Vario 125 berwarna Glossy yang kesanya sporty dan mengkilat. Perbedaan Vario 125 dan Vario 150 dari Striping Honda Vario 150 tidak pakai striping atau grafis untuk brandingnya, melainkan pakai emblem 3D, sementara branding Vario 125 cukup pakai striping saja. 6. Kubikasi mesin & Performanya Memang Vario 125 memiliki volume silinder 125 cc sementara Vario 150 memiliki volumes silinder 150 cc apabila dibulatkan. Honda Vario 150 mendapatkan improvement engine, hasil pengembangan baru seperti yang dilakukan pada Honda PCX sehingga tenaga mesin naik, sementara Vario 125 tidak menerima perubahan di sektor mesin. Perbedaan Performa Honda Vario 125 dan Vario 150 jelas ada meskipun hanya selisih 25 cm3 saja pada silindernya, jelas power dan torsi sang kakak lebih besar. 7. Harganya beda Kalau yang ini sudah tidak bisa dipungkiri lagi, sebenarnya poin tujuh ini hanya pelengkap masdab.. hehe, ya jelas dong ya kalau harga Vario 125 dan Vario 150 itu berbeda. Honda Vario 150 jelas lebih mahal daripada Vario 125, namun selisihnya tidak terlalu banyak kok, apalagi untuk varian Vario 125 CBS+ISS. Oh iya untuk Vario 150 sudah full package Honda Smart Technology ya, termasuk fitur mati otomatis Idling Stop System plus ACG starter dan juga rem kombinasi “nggigit depan” Combi Brake System CBS kalau kata Honda. Komparasi Perbedaan New Vario 125 dan Vario 150 terbaru Vario 125 Vario 150 Kunci pakai anak kunci Keyless Desain Velg Model Y Model V Ukuran Velg depan 1,85 inch 2,15 inch Ukuran Velg belakang 2,15 inch 2,50 inch Ukuran Ban depan 80/90-14 90/80-14 Ukuran Ban Belakang 90/90-14 100/80-14 Volume Silinder 125 cc 150 cc Power Maksimal 8,2 kW rpm 9,7 kW rpm Torsi Maksimal 10,8 Nm Rpm 13,4 Nm rpm Harga CBS Rp Rp CBS-ISS Rp Ya sudah mas mbak semuanya, mungkin itu saja 7 Perbedaan New Vario 125 dan Vario 150 dari BlogOtive yang bisa saya sampaikan, sebelumnya kita juga sudah membahas Perbedaan Honda Vario 150 baru dan lama, mohon maaf kalau ada perbedaan kecil yang mungkin terlewatkan untuk saya sebutkan. Lalu Bagaiamana kamu pilih Vario 125 atau Vario 150, atau malah melirik Yamaha Aerox? nah loh! Hendri Hendri WidanantoTinggal di Yogyakara, penghobi motor sejak kecil, seorang Testrider, Reviewer dan penikmat balap MotoGP. Mulai aktif berbagi seputar motor pada tahun 2015 hingga kini.
Hargaknalpot vario baru sekitar 1,3 juta rupiah. Sedangkan harga knalpot vario 150 baru sekitar 1,6 juta rupiah. 2. Perbedaan knalpot vario 125 dan 150 yang kedua adalah desain bentuk. Desain bentuk knalpot vario 125 tidak futuristik. Sedangkan desain bentuk knalpot vario 150 lebih futuristik mirip seperti CBR250RR namun hanya single silincer. 3.
Hallo kawan maaf nih lama tidak membuat artikel tentang motor sejuta umat Honda Vario PGM-FI. Bahasan kali ini adalah komparasi 3 injektor PCX150-Old, Vario 150 dan 125-Old terutama kapasitas volume per satuan waktu CC/mnt. Untuk membedakan secara fisik dari 3 injektor, masing-masing mempunyai ciri fisik tersendiri yaitu 1. V150 Terdapat tube putih. 2. V125-Old Ada tanda dot warna Pink. 3. PCX150-Old Ada tanda dot warna Green. Sebelum memulai komparasi harus dipersiapkan beberapa alat sebagai berikut 1. Gelas ukur 50cc. Berfungsi sebagai mengukur volume bensin yang dikeluarkan per satuan waktu. 2. Fuel Pressure gauge. Berfungsi sebagai indikator perubahan tekanan bensin selama pengujian. 3. Dudukan injektor. Berfungsi sebagai dudukan injektor agar semprotan bensin bisa mengarah ke gelas ukur. 4. Power Supply dengan volt StepUp adj. 10A. Berfungsi sebagai pemberi daya listrik DC ke Fuel Pump. Sementara tidak digunakan aki motor khawatir drop dayanya kerena pengujian dilakukan berulang-ulang dengan waktu yang cukup lama. 5. G6 Pulse Modulator dan kabel set. Berfungsi sebagai pembangkit pulsa menuju injektor dengan %duty cycle dan Rpm yang dapat diatur. Instalasi bisa lihat gambar dibawah ini. PARAMETER PENGUJIAN ATAU PENGUKURAN. 1. Voltase menuju FuelPump = Volt. 2. % Duty Cycle = 80% 3. Rpm = 9700 4. Perhitungan flow rate berhenti pada detik ke 30. 5. Pengukuran dilakukan berulang 3kali untuk tiap injektor dan diambil rata-ratanya. 6. Fuel pressure = 3kgf/cm2 Volt power supply diset karena dengan tegangan tersebut tekanan bensin tidak terjadi penurunan yang berarti pada RPM 9700 bila diterapkan pada 3 injektor tersebut. 80% duty cycle di 9700Rpm diterapkan karena pada RPM tersebut Honda Vario 125/150 PGM-FI sudah pada titik limitnya. Dengan kata lain seolah-olah pengukuran flow rate ketika motor dibuka gas penuh WOT di limit RPMnya 9700. HASIL PENGUKURAN Berdasarkan parameter pengukuran yang telah ditetapkan diatas maka dihasilkan flow rate rata-rata sebagai berikut 1. Injektor Honda V125-Old = 37cc/30dtk = 74cc/mnt. 2. Injektor Honda V150 = = 91cc/mnt. 3. Injector Honda PCX150-Old = 46cc/30dtk = 92cc/mnt. KESIMPULAN. 1. Injektor PCX150-old mempunyai flow rate terbesar, lalu disusul oleh V150 dan terakhir V125. 2. Fuel FlowRate PCX150-old dan V150 beda sangat tipis yaitu selisih 1cc/mnt. 3. Agar hasil lebih akurat harus digunakan Injektor yang masih baru karena dalam pengujian diatas digunakan injektor yang telah terpakai namun masih berkerja normal. 4. Semoga bermanfaat. Video cara pengukuran flow rate Klik disini
Sebelumbeli, teliti dulu perbedaan yang ada pada Honda Vario 125 dan 150, meski kembar tapi tidak identik lho. #kumparanOTO. Sebelum beli, teliti dulu perbedaan yang ada pada Honda Vario 125 dan 150, meski kembar tapi tidak identik lho. #kumparanOTO Kupas 5 Perbedaan Honda Vario 125 dan 150. kumparanOTO. 9 Juni 2020 9:38. 0. 0. Perbesar
Perbedaan Injektor Vario 125 Dan 150 – – Seiring berjalannya waktu, hubungan pasti akan menghadapi masalah, begitu juga dengan motor, setelah sekian lama bersama kita pasti akan mulai ngambek dan bermasalah. Tapi ingat gan, konflik itu biasa, jadi tetaplah optimis, quote dari Bonda Prokoso… dan satu lagi, semoga badai mendewasakan kita dari ungu… dan dah… opening macam apa ini… he … Pelan-pelan aja gan, jadi kali ini serius… Honda Vario 125 lawas memang sering mengalami masalah berbagai macam ya memang hampir disetiap motor mengalaminya. Kalau motor sudah tua pasti bosan dan banyak minta jajanan ini, tapi kali ini saya lebih suka Honda Vario 125 dan saudara dekatnya Vario 150. Kenapa? Saya merasa terdorong untuk menulis artikel ini Dia… Dia… Ya, meskipun saya memiliki banyak kekurangan dan saya tidak pandai dalam hal itu, tetapi karena saya adalah anak ibu terbaik Dia… Honda Vario 125 yang mulai kempes, retak dan gas atau gas sendiri biasanya sekitar 80% sepeda motor disebabkan oleh perawatan yang buruk, setelah pasar suku cadang dan komponen Honda Vario menjadi tua saatnya rusak. Vario 125 sudah berteknologi injeksi, artinya jika terjadi masalah pada sistem injeksi, lampu MIL akan berkedip menginformasikan kepada pengemudi. Injector Injektor Assy Fuel Beat Fi Vario 110 Scoopy Fi Spaacy Fi Kualitas Ori Jika lampu MIL tidak menyala ada 2 kemungkinan yaitu kerusakan komponen lain yang mengganggu suplai bahan bakar dan sistem pengapian. Kemungkinan kedua adalah Anda memerlukan konektor pendek DLC untuk memeriksa dan mengambil kode kesalahan, untuk lebih jelasnya, cukup periksa dot. kawan… Seringkali para bikers bingung saat membeli busi, walaupun busi untuk motor injeksi dan motor karburator berbeda, namun sebenarnya bisa dipasang alias plug and play. Tapi efeknya gan kalo motor injeksi pake busi motor karburator akibatnya motor sering pecah, retak dan parahnya lagi busi meleleh karena tidak kuat menahan panas mesin. . Karena busi motor karburator menggunakan busi tipe panas sedangkan motor injeksi menggunakan busi dingin, maka perbedaan yang jelas terlihat pada angka yang tertera pada busi. Selengkapnya ini linknya gan… Busi kangklong atau busi cup alias tutup busi merupakan bagian yang jarang rusak dan sering diotak-atik, namun lama kelamaan akan menjadi sumber masalah baru. Pada sepeda motor jenis karburator, hal ini tidak akan banyak berpengaruh jika sepeda motor tidak menggunakan tutup busi. Namun berbeda dengan motor injeksi, jika tidak menggunakan tutup busi maka kinerja ECU/ECM akan terganggu akibat radiasi dari busi. Tutup busi yang baik memiliki ketahanan 5 kilo ohm pada suhu 20°C, kerusakan tutup busi akan ditandai dengan adanya jamur dan karat pada bagian dalam tutup busi. Fuel pump alias pompa bahan bakar berfungsi menyalurkan bahan bakar dari tangki bahan bakar ke injektor, dan injektor akan menyemprotkan bahan bakar lebih banyak atau lebih sedikit sesuai perintah ECM/ECU. Pompa bahan bakar yang mulai rusak akan menyebabkan pasokan bahan bakar tidak stabil, sehingga sepeda motor akan mogok. Perbedaan Ecu Honda Verza Dengan Honda Crf Jadi Jangan Asal Beli Ecu Racing, Motor Malah Bisa Tidak Hidup Kerusakan pada injektor, posisi throttle, sensor suhu hingga sensor injeksi akan menyebabkan motor Vario 125 kempes. Kerusakan ini meliputi sensor itu sendiri dan jalur sensor, tetapi semua ini dapat dilihat dengan lampu indikator yang berkedip. Bersihkan filter udara dengan mengetuknya di lantai alih-alih menyemprotnya dengan udara terkompresi atau bahkan mencucinya dengan bensin dan air sabun. Honda Vario sendiri serem banget gan, serasa ada yang narik gas grip di kecepatan 40 km/jam dan kadang lebih dari itu. Jika dibiarkan saja, secara otomatis biker akan menarik rem belakang saat gas diinjak. Akibatnya kampas kopling akan aus atau bahkan putus. Jadi sejak itu, berlangganan saluran saya, hei. Beratnya yoke atau stang kemudi dan berbagai pelindung tangan sering membuat grip gas macet sehingga tidak kembali ke posisi bebas sebelum grip gas ditarik. Vario 125 Ngempos Dan Ngegas Sendiri, Ini Dia Solusinya Jarak main bebas pegangan gas pada posisi setang setir lurus atau tidak belok kurang lebih 2 – 5 mm. Jika motor tidak memiliki jarak main bebas, maka saat posisi berbelok maka grip gas akan ditarik dan gas akan berjalan. Sensor TP akan dihubungkan ke bukaan kupu-kupu atau koin seperti motor karburator vakum, penyesuaian manual yang sewenang-wenang dapat menyebabkan kerusakan pada TP. Namun pengaturan ini tidak boleh di-tweak secara manual karena akan mengakibatkan perputaran gas menjadi tidak stabil. Nah ini bahaya banget gan… karena saat butterfly/coin terbuka maka sensor TP akan mengirim signal ke ECM. Dan ECM akan menginstruksikan sensor lain untuk menyesuaikan posisi bukaan derajat TP. Nah itu biasanya karena pemilik vario kurang tanggap dan ngegas, maksudnya gimana gan? Semua motor injeksi menganut sistem kelistrikan full transistor, secara sederhana sangat membutuhkan aki/baterai. Nah baterai yang terjatuh dan terus dipaksakan akan mengirimkan kode kerusakan / kode kegagalan yang harus diperbaiki. Nah gan kalo batere drop cepat ganti dan riset ECM untuk clear damage code yang tersimpan. Ok gan semua dari saya jangan lupa dukung saya untuk menjadi blog terbaik versi saya sendiri… he….. jangan lupa share artikel ini ke komunitas kalian ya gan selamat siang ahirnya a damar.. .nikmati hidup baru eh maaf salah ya kalo jomblo jangan marah-marah gan haha….. my side jadi jangan salahin saya… Kali ini yang mau kita bahas adalah injektor dan throttle body pada motor, cara membersihkannya, cara merawat dan memperbaiki throttle body. So biar ga penasaran dan ga banyak bicara langsung aja gan cek point nya… Mengamati Durasi Injektor Pada Motor Honda Pgmfi Sebelum melangkah lebih jauh, sebut saja gan… apa itu… injektor? Bagaimana cara kerjanya? Apa kerusakannya? Injektor atau komponen yang menyemprotkan bahan bakar berupa kabut ke dalam ruang bakar mesin. Injektor ini menerima pasokan bahan bakar dari pompa bahan bakar yang ada di tangki bahan bakar, sekarang pompa harus dalam kondisi awal dengan tekanan sekitar 270 – 312 kPa. Jika di bawah nilai ini, kemungkinan besar motor akan gagal atau bahkan tidak dapat dihidupkan, karena tekanan udara di ruang bakar sudah terlalu tinggi sekitar 35-50 atmosfer, tekanan semprotan bahan bakar harus lebih tinggi. Injektor akan bekerja jika telah menerima sinyal dari ECM/ECU yang telah memproses data dari sensor TPS throttle opening, O2, IAT dan CKP. Data dari sensor lain diolah untuk menentukan berapa banyak bahan bakar yang disemprotkan oleh injektor sesuai perintah ECU/ECM dan berapa lama kebutuhan bahan bakar. Meskipun throttle body atau kadang disebut karburator untuk motor injeksi, berfungsi untuk mencampurkan udara dan bahan bakar yang disemprotkan oleh injektor sebelum masuk ke ruang bakar. Biasanya throttle body berada di atas mesin seperti lokasi karburator, yang memisahkannya saat throttle body penuh dengan sensor input ECM/ECU saat karburator dioperasikan secara manual. Membersihkan injektor motor itu perlu dan wajib banget gan, karena lubang injektor sangat kecil dan berukuran micron bisa mampet. Penyebabnya bisa berupa bahan bakar yang buruk, adanya kotoran atau benda asing di tangki bahan bakar misalnya karat karena tangki bocor dan tidak adanya filter bahan bakar di pompa bahan bakar fuel pump. Jadi berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk membersihkan injektor? Bersihkan injektor setidaknya setahun sekali. Upgrade Tb throttle Body Vario 125. Secara umum cara membersihkan injektor ada 2, seperti menggunakan infus, jangan dikira infus rumah sakit gan.. he.. sebenarnya sekilas agak mirip gan, tapi disini infus kita masih menggunakan cairan pembersih khusus injektor. Saya lakukan Kemudian masukkan cairan ke dalam alat yang terlihat seperti infus dan sambungkan langsung ke injektor, tetapi soket pompa bahan bakar harus dilepas agar tidak menyemprotkan bensin. Selain itu, alat ini membutuhkan udara kompresor untuk menekan bahan bakar ke injektor, pada dasarnya untuk membersihkan injektor dengan cara ini, Anda harus memiliki alat khusus dan kompresor. Namun perlu hati-hati saat melepas selang bahan bakar, jangan sampai salah dalam proses melepasnya, karena pada akhirnya akan merusak material. Cara kedua adalah dengan menuangkan cairan pembersih injektor langsung ke tangki bahan bakar, cara ini paling mudah, tapi menurut saya membuatnya sedikit lebih mungkin. Artinya bila menggunakan cara yang pertama sudah bisa dipastikan pembersihannya maksimal dan biasanya saat membersihkan injektor cairan tidak mengoptimalkan kinerja busi, terkadang busi mati tanpa menimbulkan api. Nah ini yang saya maksud, mungkin kita sedikit angan-angan ya gan, dan kadang kalo injektor posisinya kotor banget. Motor akan tersendat ya walaupun ini akan normal kembali jika cairan injektor dikuras dan injektor bersih. Anda bisa membersihkan throttle body menggunakan cairan pembersih karburator yang dijual bebas di pasaran dengan harga sekitar Rp. menjadi Rp. tergantung merk. Apakah cara ini efektif? Ya cara ini cukup efektif dan sangat mudah, namun tidak semua lubang/rongga pada throttle body bisa dibersihkan. Cara lain adalah membongkar throttle body dan manifold, tapi menurut saya Injektor Vario 125 Lama, Beat Fi, Beat Esp, Beat Pop, Street, Kode
Infojual injektor vario 125 vario ± mulai Rp 3.500 murah dari beragam toko online. cek Injektor Vario 125 Vario ori atau Injektor Vario 125 Vario kw sebelum m SELAMAT DATANG di hargano.com, Semoga Rezeki Kita nambah 1000x lipat ^_^
Table of contents subtitusi injektor beat bore up murahaplikasi injektor untuk motor oprekanvideo yang berhubungan subtitusi injektor beat bore up murah penunggang motor injeksi honda seperti scoopy, honda beat, spacy, vario 125, pcx 125 dan supra x 125 fi rupanya sedikit beruntung nih, sob. misal beat punya saya yang kemarin sudah naik ke 120cc, bisa pakai injektor vario 125 atau pcx 125. dan inilah perbedaannya…motor sport 150cc dan yang matic 125cc perbedaannya sangat signifikan, dan yang terpenting adalah durasi injektor cbr150 justru lebih pendek dibandingkan matic. “secara bentuk dan dimensi antara injektornya spacy, beat, scoopy, vario 125, pcx 125 bahkan cb150r dan cbr 150r sama persis. pesertanya yakni injektor milik spacy yang mewakili kapasitas mesin 110 cc, vario 125 125 cc dan cb150r 150 cc. Injektor Skutik Honda Vario 125 150 dan CB150R Cocok Buat Substitusi Mulai Rp 150 Ribuan Injektor Skutik Honda Vario 125 150 dan CB150R Cocok Buat Substitusi Mulai Rp 150 RibuanPerbedaan Injektor Vario 125 Dan Vario 150 Vario HolicBedah perbedaan honda vario 125 dan 150Saling Substitusi Injektor Honda Lebih Murah Berkabut dan Kemampuan Lebih BaikCukup Siapakan Dana Segini Buat Ganti Injektor Honda Vario 125 Fi Generasi PertamaDurasi Injector CBR150 Lebih Pendek dari Vario125 ArtinyaPersamaan dan Perbedaan All New Honda Vario 125 dengan Vario 150 Sesuai dengan tipe motor dan ubahan di mesin, berikut ini pilihan upgrade injektor serta biaya yang perlu disiapkan untuk mengganti komponen tersebut. misalkan honda beat/scoopy bore up 125 cc bisa pakai injektor vario 125,” jelas misto dari java motor sport, kebayoran lama, jakarta selatan. nah untuk vario 125 bore up 150 cc, bisa pakai injektor vario 150 dan untuk di atas 150 cc, bisa pakai injektor cb150r. motor injeksi tenaganya naik dk, tak cukup ganti injektor, fuel pressure wajib dikilikmenurut harga bengkel resmi, injektor honda vario 125 dibanderol rp 150 ribu, vario 150 rp 175 ribu dan cb150r rp 220 ribu. “pada putaran atas, injektor cb150r lebih deras flow nya dibanding vario 150 sehingga power bisa lebih tinggi untuk motor oprekan,” yakinnya. Perbedaan injektor vario 125 dan vario 150dapatkan artikel terbaru berlangganan dapatkan artikel menarik setiap minggu di email anda! perbedaan injektor vario 125 dan 150artinya, tiap varian bisa saling subtitusi, banderolnya pun lebih bersahabat, misal injektor vario 125 bikinan keihin yang cuma dibanderol rp 135 ribuan. persamaan dan perbedaan all new honda vario 125 dengan vario 150penyegaran ini diklaim membuat vario series tetap menyenangkan untuk dikendarai secara harian. nah untuk vario 125 bore up 150 cc, bisa pakai injektor vario 150 dan untuk diatas 150 cc, bisa pakai injektor cb150r. kupas point perbedaan new vario 125 dengan vario 125 lamaprivacy & cookies this site uses cookies. Bedah perbedaan honda vario 125 dan 150 Bedah perbedaan honda vario 125 dan 150 januari 17, 2015posted by giripur in honda tags perbedaan all new vario 125 dan 150setelah peluncuran honda vario 125 dan 150 esp yang mempunyai desain mirip, berikut perbedaan dari kedua skutik ahm tersebut dari kang iwb 😀1. enginekubikasi mesin jelas beda dimana vario 125 adalah 124,8cm3 dan vario 150 adalah 149,3cm3. selain itu kompresi juga beda yakni melawan 10, meskipun berbeda keduanya tidak masalah minum premium ujar pak edi. silinder headmenyesuai kan in dan ex valve3. final reduction gearyup ada 15 perbedaan jeroan mesin dari kedua skutik ahm yang baru rilis tersebut. Saling Substitusi Injektor Honda Lebih Murah Berkabut dan Kemampuan Lebih Baik Jika butuh injektor berkemampuan semprotan lebih banyak dan susah dapat versi aftermarket-nya, bisa comot tuh injektor sesama varian honda. “secara bentuk dan dimensi antara injektornya spacy, beat, scoopy, vario 125, pcx 125 bahkan cb150r dan cbr 150r sama persis. misalnya new honda beat ente ingin dibore up jadi 125 cc atau 130 cc, bisa pakai injektornya vario 125. misal, injektor vario 125 yang bikinan keihin, cuma dikenai rp 135 ribu. pesertanya yakni injektor milik spacy yang mewakili kapasitas mesin 110 cc, vario 125 125 cc dan cb150r 150 cc. Cukup Siapakan Dana Segini Buat Ganti Injektor Honda Vario 125 Fi Generasi Pertama Ingin ganti injektor honda vario 125 fi generasi pertama, cukup siapkan biaya segini. ternyata ini alasan filter udara motor sekarang enggak bisa dicuci saat kotorsemprotan injektor yang sudah mulai tidak fokus ini bisa bikin kerja mesin jadi terasa tersendat atau lemot. “soalnya bensin yang masuk ke ruang bakarnya tidak sesuai, jadinya tenaga mesin terasa lemot,” lanjut rizky yang hanya terima servisan saat weekend saja. rizky/honda vario 125 gen 1solusinya jika honda vario 125 fi sudah mulai menunjukan gejala tersendat, injektornya tentu harus ganti baru. tapi tenang saja karena harga komponen dengan kode part 16450kzrb21 ini hanya rp 160 ribu saja. Durasi Injector CBR150 Lebih Pendek dari Vario125 Artinya Terkait dengan seluk-beluk sistem injeksi, ane sidikit mau share, kebetulan sempat mengukur durasi injektor dari 2 motor kelas yang berbeda, matik 125cc dan sport 150cc. untuk durasi injektor motor matik, pernah ane ulas secara singkat di artikel yang lalu, sedangkan motor sportnya baru kemarin. dan inilah perbedaannya…motor sport 150ccdan yang matic 125ccperbedaannya sangat signifikan, dan yang terpenting adalah durasi injektor cbr150 justru lebih pendek dibandingkan matic. padahal tekanannya sama yaitu 294 kpa, berarti debit injector cbr150 jauh lebih besar dibandingkan injector vario125. kebetulan ane baru mendapatkan cara bagaimana memperkirakan durasi injector, bagi motor yang diketahui grafik hasil dyno-nya, kapasitas/debit maximum injector-nya, dan parameter2 lainnya. Persamaan dan Perbedaan All New Honda Vario 125 dengan Vario 150 , jakarta honda all new vario 125 dan vario 150 mengalami perubahan total baik secara desain hingga fitur yang dibenamkan. “kami konsisten untuk terus menghadirkan berbagai produk sepeda motor yang disesuaikan dengan bermacam gaya hidup masyarakat indonesia,” ungkap executive vice president director ahm johannes loman saat peluncuran all new honda vario 125 dan vario 150 di hotel holiday inn kemayoran, jakarta, senin 16/4/2018. seperti pendahulunya, all new vario 125 dan vario 150 memiliki beberapa kesamaan baik dari segi tampilan desain maupun fitur-fiturnya. keduanya sama-sama memiliki lampu depan led yang elegan karena dibuat bertingkat. baik vario 125 dan vario 150 juga memiliki panel instrumen baru yang sudah full digital dengan informasi yang beragam.
HondaVario 150. Soal tenaga, tak bisa dipungkiri, Vario 150 lebih baik. Bekalan mesin eSP 150cc sanggup menghasilkan 12,9hp/8.500rpm dan torsi 13.4Nm/5.000rpm. Tapi harus dicatat, konsumsi bahan bakarnya lebih boros. AHM mengklaim, satu liter bensin bisa membawa motor sejauh 46,9kpl. Metode yang dilakukan sama persis dengan varian 125 tadi. Pilihan warna baru Honda Vario 125 Advance White. Foto dok. AHMHonda Vario mengisi segmen menengah motor matik di Indonesia. Ada dua tipe yang ditawarkan PT Astra Honda Motor AHM sebagai agen pemegang merek, Vario 125 dan wujud dan bentuk keduanya seperti kembar identik. Tapi apabila dilihat seksama, dua-duanya punya diferensiasi. Nah perbedaan ini paling tidak bisa jadi poin plus-minus bagi motor. Sekaligus menjadi pertimbangan Anda yang sedang bingung mencari perbedaan karakteristik antara Vario versi 125 atau 150 ini 5 perbedaan dari kedua motor matik kembar sudah barang tentu terlihat dari profil jantung mekanisnya. Versi mesin 150 cc menjanjikan tenaga 12,9 dk di rpm serta torsi maksimum 13,4 Nm di putaran all new Honda Vario Foto Aditya Pratama Niagara/kumparanOTOSementara tipe mesin 125 cc memproduksi tenaga 10,9 dk di rpm dan torsi puncak 10,8 Nm di Sistem kunci dan engkolMotor matik yang terakhir disegarkan April 2018 ini juga lahir dengan pembaruan. Salah satunya fitur keyless smart key dan kenop putar kunci kontak yang khusus dipasangkan pada Vario all new Honda Vario Foto Aditya Pratama Niagara/kumparanOTOKarena sudah mengadopsi teknologi tersebut, tidak ada lagi engkol atau starter kick pada tipe ini. Sementara pada Vario 125 masih pakai anak kunci dan juga terdapat engkol guna starter selain keyless, tipe 150 juga sudah dilengkapi fitur answer back key dan anti theft alarm. Fitur ini sebenarnya bisa didapatkan pada varian 125, namun khusus yang sudah tersematkan teknologi Idling Stop System ISS.Test Ride All New Honda Vario 150 Foto Aditya Pratama Niagara/kumparanOTO4. Ukuran ban dan desain velgNah bedanya lagi ada pada desain velg. Honda Vario 125 masih pakai model velg palang 10 ban berukuran 80/90 dan 90/90, yang berarti memang tidak berubah dari model All New Honda Vario. Foto Nugroho Sejati/kumparanVario 150 juga palang 10 sebenarnya, cuma lebih rapat dan palangnya lebih menekuk. Adapun ukuran bannya sedikit lebih besar, 90/80 dan 100/ Desain foot step, rem cakram, dan saringan udaraPerbedaan terakhir terlihat dari komponen kecil lainnya yang tersematkan pada masing-masing all new Honda Vario Foto Aditya Pratama Niagara/kumparanOTOFitur all new Honda Vario Foto Aditya Pratama Niagara/kumparanOTOMisalnya desain foot step, pada tipe 150 sudah pakai model logam, sedangkan 125 masih karet. Tak cuma itu desain cover saringan udara juga berbeda, khususnya tipe 125 masih seperti lagi, yakni desain cakram. Pada Honda Vario 125 bentuknya masih lingkaran biasa persis seperti motor matik pada umumnya, sementara Vario 150 sudah model wavy atau bergelombang. Boleh dibilang khusus 125 masih banyak mempertahankan beberapa komponen model bantu donasi atasi dampak corona.
4 Harga Beda Lumayan. Dengan dana yang tak jauh dari budget untuk skutik entry level, kalian bisa membeli Honda Vario 125 2022 karena dijual mulai dari Rp 21,005 juta sampai Rp 22,06 juta. Harga tipe terendah lebih murah dari Honda Scoopy 2022. Kemudian Honda Vario 150 dilepas mulai dari Rp 24,565 juta sampai Rp 24,715 juta.
Home Motor Rabu, 09 Februari 2022 - 1430 WIBloading... Sekilas Honda Vario 125 dan 150 memang tak berbeda. Ternyata ada beberapa perbedaan yang harus kita ketahui. Foto/Otofinance A A A JAKARTA - Sekilas Honda Vario 125 dan 150 memang tak berbeda. Ternyata ada beberapa perbedaan yang harus kita ketahui. Berikut ini beberapa perbedaan Honda Vario 125 dan 150 dilansir dari laman resmi Astra Ban MotorBan depan Honda Vario 125 berukuran 80/90-14, sedangkan untuk Honda Vario 150 berukuran 90/80-14. Artinya dengan lingkar velg yang sama, ban depan Honda Vario 150 lebih lebar namun lebih tipis dibanding Honda Vario belakang untuk Honda Vario 125 berukuran 90/90-14, sedangkan untuk Honda Vario 150 berukuran 100/80-14. Sama dengan ban depan, dengan lingkar velg yang sama ban depan Honda Vario 150 lebih lebar dan lebih tipis dibanding Honda Vario Sistem PenguncianHonda Vario 125 masih menggunakan sistem mekanis untuk sistem penguncian mesin. Jadi tetap menggunakan tuas kunci untuk menghidupkan dan mematikan mesin motor. Selain itu, Honda Vario 125 sudah dilengkapi dengan Answer Back System untuk pencarian dan pemanggilan tuas kunci, dan juga sudah dilengkapi dengan Anti Theft Alarm, yang akan berbunyi saat mesin dipaksa sistem ini, pengendara sepeda motor Honda Vario 125 hanya akan membawa kunci dengan alarm remote. Sedangkan, Honda Vario 150 dilengkapi dengan sistem kunci elektrik untuk menghidupkan dan mematikan mesin serta mengunci stang sepeda motor. Pengendara Honda Vario 150 hanya membawa dua remote tanpa anak kunci, karena sistem pengunciannya lebih canggih. Baca Juga 3. Pijakan Kaki Untuk Honda Vario 125, pijakan kaki di sisi penumpang masih menggunakan bahan karet. Namun, untuk Honda Vario 150 memakai bahan dasar Sistem PengeremanSecara sistem pengereman kedua tipe motor ini sudah ditunjang dengan Combi Brake System CBS. Untuk bentuk rem, pada roda depan baik Honda Vario 125 maupun yang 150 keduanya memakai rem cakram. Perbedaan paling menonjol adalah pada bentuk rem cakramnya, untuk Honda Vario 125 menggunakan jenis cakram biasa, sedangkan Honda Vario 150 memakai cakram yang bentuknya bergelombang pada sisi tepinya. Baca Juga 5. Cat Body Motor HondaHonda Vario 125 catnya lebih dominan menggunakan metalik untuk memberikan kesan sporty. Sedangkan, Honda Vario 150 lebih dominan cat jenis doff mate untuk memberi kesan elegan. wib honda vario honda alarm honda motor Baca Berita Terkait Lainnya Berita Terkini More 1 jam yang lalu 4 jam yang lalu 5 jam yang lalu 7 jam yang lalu 8 jam yang lalu 15 jam yang lalu
Desainpelek keduanya juga berbeda. Untuk diketahui, pilion step Vario 150 dilengkapi dengan alumunium sedangkan Vario 125 hanya dilapisi karet polos kelir hitam. Jika Vario 125 pada bodi sampingnya dilengkapi striping, Vario 150 tampil polos dan hanya menggunakan emblem timbul. Selain itu, Vario 150 teranyar juga telah dilengkapi Honda Smart
Perbedaan Injeksi Vario 125 Dan 150 – Ya, Honda Vario 150 adalah jajaran Honda Vario yang paling unik dan tercepat karena memiliki mesin 150cc, sebelumnya Honda Vario hanya menggunakan perpindahan 125cc dan sekarang ada pilihan 150cc untuk mencocokkan mesin, bukan hanya satu mesin. Mantap untuk motor skutik dengan desain bodi yang sama persis dengan Honda Vario 125 bukan berarti memiliki gaya dan nuansa yang sama dengan Vario 125. Gaya atau nuansa Honda Vario 150 lebih mengutamakan kualitas. , jadi bisa dibilang motor ini cocok untuk pembeli menengah, atau supervisor kecil yang menginginkan motornya sangat atraktif dan atraktif. Ia memiliki mesin yang hebat. Dari segi desain dibandingkan dengan saudaranya Honda Vario 125, Honda Vario 150 memiliki perbedaan yaitu permainan warna yang atraktif dan penggunaan simbol pada Vario 150, contohnya lambang logo “Honda”, tulisan “Vario” . “, dan stempel “150” menggunakan emboss yang menarik, dan warna yang ada pada Honda Vario 150 menggunakan warna-warna cerah seperti putih, hitam matte, biru matte, dan coklat matte. Khusus untuk warna matte black, Honda memberikan warna emas pada velg sehingga menimbulkan kesan sporty namun tetap premium. Semua hal tersebut berhasil menciptakan kesan pertama yang ingin Honda berikan kepada pelanggan Vario 150, bagus! Ukuran Honda Vario 150 juga tidak besar, namun juga tidak kecil. Pas adalah kata yang tepat. Untuk sisi performa, seperti yang sudah dijelaskan pada judul artikel ini, Honda Vario 150 menggunakan mesin injeksi 150cc dengan teknologi eSP dan sudah menggunakan sistem pendingin cair radiator cooling. menggunakan. Dengan perpindahan sebesar 150cc tentunya performanya tidak bisa dipungkiri, cocok untuk berbagi kepenuhan jalan dalam kota dan juga cocok untuk perjalanan jauh ke luar kota. Handlingnya cepat saat berada di dalam kota dan handlingnya tajam saat berada di luar kota karena skutik matik ini cocok untuk kedua situasi tersebut. Menggunakan bahan bakar Honda Vario 150 menghasilkan 48 km untuk 1 liter bensin, irit menggunakan sepeda motor dengan mesin 150cc dan berarti Honda Vario 150 tidak akan sering berhenti di SPBU, bagus! Komparasi Adu Fitur Honda Vario 125 Vs Yamaha Lexi Honda Vario 150 menggunakan lampu berteknologi LED yang menyala saat berkendara, di bagian samping spidometer terdapat indikator kiri-kanan, kemudian indikator jarak tempuh bahan bakar, lampu dekat dan jauh serta trip meter digital. Sistem suspensi idle merupakan fitur standar pada Honda Vario 150 dan sistem feedback juga merupakan fitur standar pada Honda Vario 150. Dari segi akomodasi, Honda Vario 150 memiliki area tempat duduk yang cukup luas, bagasi hingga 18 liter yang cocok untuk memuat sepatu, dokumen lainnya, bahkan helm yang dapat masuk ke dalam bagasi Honda Vario 150, serta terdapat dua kantong di bagian dalam. sisi kiri dan. di sebelah kanan cocok untuk menyimpan sarung tangan, serta gantungan barang di depan. Tak ketinggalan juga, Honda Vario 150 menggunakan desain yang artinya bisa membawa benda-benda yang panjang atau bisa digunakan untuk membawa tas Anda, sangat praktis! Dan terakhir, jaringan dealer Wahana Honda yang tersebar dan didukung oleh mekanik-mekanik terlatih Wahana Honda siap merawat Honda Vario 150 Anda agar selalu prima saat digunakan. Pelanggan juga terjamin mudah dalam mencari suku cadang karena mesin Honda Vario 150 memiliki konstruksi mesin yang sama dengan Vario 125, beberapa suku cadang dapat ditukar dan juga Wahana Honda telah menyediakan suku cadang penting untuk Vario 150 jika ada yang membutuhkan. . Honda Vario 150? hanya satu. 03 Nov 22 Tips menggunakan charger sepeda motor listrik 03 Okt 22 3 Hal penting untuk merawat aki sepeda motor, no. 04 Jun 21 Ingin belajar sepeda kopling? Hindari garis perbedaan… Perbedaan dan persamaan Honda Vario 125 dan Honda Vario 150 tahun 2018. Honda Vario 125 dan Honda Vario 150 mengalami perubahan di tahun 2018, selain fitur dan desain ada perubahan yang luar biasa yang tidak ada habisnya. Ini Alasan Pentingnya Servis Injektor Motor Ujung sayap dan belakang. Selebihnya bak pinang terbelah di dunia antara versi 125 dan 150 cc. Nah berikut perbedaan Honda Vario 125 dan Honda Vario 150 Tahun 2018. Silahkan lihat brosur… Terakhir, harganya juga sangat beda brosis. Honda Vario 150 cc 2018 dibandrol dengan harga Rp. 22,5 jet sedangkan adiknya Honda Vario 125 cc dibanderol Rp. jet untuk versi CBS dan Rp. Pesawat CBS ISS di OTR Jakarta Ayah dari 3 anak. Dia suka bepergian dan mencorat-coret. Hobinya adalah mengendarai roda dua. Saya tidak mengerti memasak tapi tidak ada makanan yang harus dikecilkan dan semua orang menyukainya…hehehe. Terima kasih. ikuti twitter Harga Yamaha R25 2018 Karesidenan Madiun & Kediri brosis. PT YIMM perbarui motor 250cc Yamaha R25 facelift 2018. Motor Yamaha R25 Read More Harga Honda Vario 2023 Terbaru Tipe 110cc, 125cc, Dan 150cc Perbedaan selera motor sport India vs Indonesia menurut netizen. Permainan mobil internasional memiliki semua perbedaan dalam hal desain, mesin, dan fitur. Salah satu tizen Dhika Rizky membagikan beberapa penghargaan Bagi teman-teman dari dua negara bagian ini, semua orang tahu bahwa huruf pertama dari setiap plat nomor dimulai dengan huruf W. Nah, untuk menghindari kebingungan, berikut adalah tanda bahwa plat nomor W ada di negara bagian tersebut. 2015 2017 blogger biker gresik, harga motor jawa timur, kecelakaan, ide bengkel, bengkel, bengkel motor, moto gp, motor, mpm, distributor, mpm, honda, jawa timur, pilihan warna polisi, pt mpm jawa timur, pulsar, perawatan untuk perawatan, surabaya, rotasi, warna baru, yamahaseeworks – salam oprex dan salam aspal lain, untuk artikel kali ini kita akan membahas tentang perbedaan dan perbandingan harga honda vario 125 dan vario 150 saat ini. Sebenarnya menurut ane , kedua sepeda motor ini kembar namun berbeda, entah mengapa menurut ukuran panjang, lebar dan tinggi kedua sepeda motor tersebut tidak ada perbedaan. Sedangkan jika dilihat dari bad cover perbedaannya tidak terlalu mencolok, perbedaan utamanya ada pada lettering Honda yang ada di fender kedua motor ini. Honda Vario 125 CBS – ISS masih menggunakan stiker berhuruf Honda, sedangkan Honda Vario 150 menggunakan lambang berhuruf Honda. Nah untuk mendapatkan informasi lebih lanjut baca artikel ini sampai selesai dan jangan lupa tonton video dibawah ini sampai selesai, tapi sebelum itu daftar dulu. Ya benar, Anda membantu saya menjaga blog dan saluran ini tetap hidup. Perlu diketahui sebelumnya bahwa Astra Honda Motor sebagai ATPM Honda satu-satunya perwakilan pemilik merek di Indonesia memproduksi Honda Vario 125 dengan 2 pilihan yaitu Honda Vario 125 CBS dan Vario 125 CBS – ISS. Ada banyak perbedaan dari kedua model Honda Vario 125 ini, diantaranya harga Honda Vario CBS – ISS memiliki warna matte brown, matte blue, matte black yang dijual sekitar Rp. di wilayah Jabodetabek. Sedangkan Honda Vario 125 CBS dengan warna merah dan hitam metalik dijual sekitar untuk wilayah Jabodetabek. Pilihan Warna Vario 125 2022 Semua Tipe Dan Harga Terbaru » Sedangkan remote system Honda Vario 150 dibandrol dengan harga Rp. Wilayah Jabodetabek, Honda Vario 150 memiliki lima pilihan warna yaitu, Putih, Matte Black, Matte Red, Matte Silver, Matte Brown dan Matte Blue. Jadi dari segi warna, kedua motor ini memiliki lima pilihan warna dan hanya ada dua varian warna yakni hitam metalik dan merah untuk Honda Vario 125 CBS sedangkan Vario 150 menggunakan warna putih dan merah matte. Jadi kesimpulannya ada 3 warna yang sama dan saya bingung mana Vario 125 CBS -ISS dan mana Vario 150 makanya saya tulis artikel ini dari beliau. Setelah membaca semua artikel ini baca lagi artikel saya berikutnya karena masih berkaitan dengan Honda Vario 150 keyless. Masalah yang akan dibahas adalah remote keyless vario 150 tidak berfungsi, harga remote keyless vario 150 dan penggunaan remote keyless vario 150. Namun kali ini kita fokus membicarakan perbedaan Honda Vario 125 dengan Honda Vario 150 keyless langsung saja lihat titik. Dari segi dimensi sasis mulai dari tinggi, panjang dan lebar sepeda motor tidak ada perbedaan sama sekali. Jadi jika ingin mengganti body cover juga bisa menggantinya tanpa banyak ubahan. Sejarah Honda Vario, Perjalanan Dari 2006 Hingga Kini Nah dari penjelasan di atas, kedua mesin ini tipis sedikit berbeda, dimana perbedaannya biasanya pada ukuran, dimana bagian-bagiannya sedikit dimodifikasi. Jadi tidak bisa langsung diganti seperti paking Honda Vario 125 dan Vario 150. Perbedaan yang paling mencolok dari kedua motor ini ada pada bagian kelistrikannya, karena Honda Vario 150 menggunakan sistem Honda Keyless, sedangkan Honda Vario 125 CBS -ISS menggunakan alarm pencuri dan sistem respon belakang remote parking sehingga fiturnya . mereka mirip dengan Honda Scoopy. khususnya Sementara Honda Vario 125 CBS tidak dilengkapi dengan sistem keselamatan seperti dua sepeda motor, akan membuat perbedaan untuk kabel kelistrikan, ECU/ECM dan pendukung lainnya. Untuk lebih jelasnya tonton video berikut ini sampai selesai dan jangan lupa untuk subscribe terlebih dahulu agar channel dan blog ini bisa sukses terus. Terakhir, dari sisi saya, berkendara tanpa harga diri, hormati pejalan kaki, sapa Oprex dan aspal lainnya.. wor… wor..Ride The Perfection adalah jargon dari Honda Vario 125 eSP yang diluncurkan di awal tahun 2015 . pasar Skuter matik mid-range ini menawarkan sejumlah teknologi Honda seperti mesin yang berbeda. Perbedaan Vario 125 Baru Dan Lama
Dibawah ini adalah komparasi motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Honda Vario 125 dan Honda Vario 160. Harga Honda Vario 125 berkisar antara Rp 22,01 - 22,92 Juta. Sementara Honda Vario 160 dihargai Rp 26,34 - 29,06 Juta. Secara spesifikasi, Honda Vario 125 CBS, memiliki mesin 125, sementara Honda Vario 160
Perbedaan Injektor Vario 125 Dan Vario 150. - Bagi yang pengin memaksimalkan power mesin lewat substitusi injektor skutik Honda ada pilihan harganya nih. Sesuai dengan tipe motor dan ubahan di mesin, berikut ini pilihan upgrade injektor serta biaya yang perlu disiapkan untuk mengganti komponen tersebut. Misalkan Honda BeAT/Scoopy bore up 125 cc bisa pakai injektor Vario 125,” jelas Misto dari Java Motor Sport, Kebayoran Lama, Jakarta Selatan. Agar hasil ideal bisa didapat, penggantian injektor sebaiknya diiringi dengan pemasangan throttle body yang lebih besar dari bawaan motor. Kalau sudah, selanjutnya lakukan reset TPS Throttle position sensor dan ECU agar motor dapat menyesuaikan dengan ubahan yang terpasang. perbedaan injektor vario 125 dan 150 Artinya, tiap varian bisa saling subtitusi, banderolnya pun lebih bersahabat, misal injektor Vario 125 bikinan Keihin yang cuma dibanderol Rp 135 ribuan. Keuntungan pakai injektor asli bawaan Honda ada di diameter port atau lubang semburnya paling kecil dibanding produk lainnya. Terkait dengan seluk-beluk sistem injeksi, ane sidikit mau share, kebetulan sempat mengukur durasi injektor dari 2 motor kelas yang berbeda, matik 125cc dan sport 150cc. Kebetulan ane baru mendapatkan cara bagaimana memperkirakan durasi injector, bagi motor yang diketahui grafik hasil dyno-nya, kapasitas/debit maximum injector-nya, dan parameter2 lainnya. Menurut Sriyono, keuntungan pakai injektor asli bawaan Honda ada di diameter port atau lubang semburnya paling kecil dibanding produk lainnya. Saling Substitusi Injektor Honda, Lebih Murah, Berkabut dan Kemampuan Lebih Baik Yang lainnya hanya 6 port,” beber Sriyono, Instruktur Astra Honda Training Center AHTC. Menurut Sriyono, keuntungan pakai injektor asli bawaan Honda ada di diameter port atau lubang semburnya paling kecil dibanding produk lainnya. “Kalau tekanan bahan bakarnya masih sama, lubang yang gede cenderung membuat partikel pengabutannya besar-besar. Bisa berdampak pembakaran kurang sempurna,” imbuh warga Depok, Jawa Barat ini. Untuk membuktikan kemampuan semprotan injektor beberapa varian Honda, Em-Plus iseng-iseng melakukan pengukuran secara berbarengan pakai metode flow rate. Sebelumnya, injektor dihubungkan dengan selang berisi cairan khusus yang diberi tekanan sesuai standar motor Honda. Hasilnya, injektor milik Spacy terukur menyemburkan cairan sebanyak 16 cc atau kalau digenapkan dalam hitungan 1 menit 16 x 4 jadi 64 cc/menit. Sementara punya Vario 125 mampu menyemburkan cairan sebanyak 21 cc dalam 15 detik atau jadi 84 cc/menit. "Karena kalau mesin sudah dibore up, kebutuhan timing pengapian serta semburan bensinnya di setiap rpm pasti berbeda. Cukup Siapakan Dana Segini Buat Ganti Injektor Honda Vario 125 Fi Generasi Pertama Masalah injektor biasa menimpa motor-motor dengan usia lebih dari 5 tahun atau yang kilometernya cukup tinggi. "Umumnya masalah injektor itu hanya mampet saja dan masih bisa dibersihkan," buka Rizky Hidayat dari Bengkel Rumahan di daerah Bentengan Mas, Sunter, Jakarta Utara. "Tapi beda kasusnya kalau semprotannya sudah mulai lemah atau tidak fokus, wajib diganti," lanjutnya lagi. Baca Juga Ternyata Ini Alasan Filter Udara Motor Sekarang Enggak Bisa Dicuci Saat Kotor. Semprotan injektor yang sudah mulai tidak fokus ini bisa bikin kerja mesin jadi terasa tersendat atau lemot. Solusinya jika Honda Vario 125 Fi sudah mulai menunjukan gejala tersendat, injektornya tentu harus ganti baru. Persamaan dan Perbedaan All New Honda Vario 125 dengan Vario 150 Penyegaran ini diklaim membuat Vario series tetap menyenangkan untuk dikendarai secara harian. "Kami konsisten untuk terus menghadirkan berbagai produk sepeda motor yang disesuaikan dengan bermacam gaya hidup masyarakat Indonesia," ungkap Executive Vice President Director AHM Johannes Loman saat peluncuran all new Honda Vario 125 dan Vario 150 di Hotel Holiday Inn Kemayoran, Jakarta, Senin 16/4/2018. Keduanya sama-sama memiliki lampu depan LED yang elegan karena dibuat bertingkat. Keduanya juga sama-sama menggunakan knalpot baru yang bentuknya mirip CBR150R. Pada model baru ini, desain cover stang jadi lebih ramping. Keduanya juga sama-sama memiliki kapasitas bagasi yang sama yakni 18 liter. Pilihan dan Harga Injector Untuk Matic Honda, Langsung Pasang! – Tinggal colok, segini harga dan plihan injector bagi kalian pengguna motor matic Honda. Sesuai dengan tipe motor dan ubahan di mesin, berikut ini pilihan upgrade injector serta biaya yang perlu disiapkan untuk mengganti komponen tersebut. “Patokan mudahnya bisa ikuti kubikasi mesin yang terpasang. Misalkan Honda BeAT/Scoopy bore up 125 cc bisa pakai injektor Vario 125,” jelas Misto dari Java Motor Sport, Kebayoran Lama, Jakarta Selatan. Nah untuk Vario 125 bore up 150 cc, bisa pakai injektor Vario 150 dan untuk diatas 150 cc, bisa pakai injektor CB150R. “Pada putaran atas, injektor CB150R lebih deras flow nya dibanding Vario 150 sehingga power bisa lebih tinggi untuk motor oprekan,” yakinnya. Agar hasil ideal bisa didapat, penggantian injektor sebaiknya diiringi dengan pemasangan throttle body yang lebih besar dari bawaan motor. Kalau sudah, selanjutnya lakukan reset TPS Throttle position sensor dan ECU agar motor dapat menyesuaikan dengan ubahan yang terpasang. Selain itu, hal tersebut juga bertujuan supaya motor yang memiliki fitur ISS Idling stop system tetap berfungsi normal. Durasi Injector CBR150 Lebih Pendek dari Vario125, Artinya ??? Hal ini dikarenakan teknologi sistem injeksi cukup tinggi dan membutuhkan perhatian ekstra untuk memahaminya. Terkait dengan seluk-beluk sistem injeksi, ane sidikit mau share, kebetulan sempat mengukur durasi injektor dari 2 motor kelas yang berbeda, matik 125cc dan sport 150cc. Perbedaannya sangat signifikan, dan yang terpenting adalah durasi injektor cbr150 justru lebih pendek dibandingkan matic. Jadi bagi rider yang mau bore-up vario125, sampai 150cc-200cc mungkin bisa mengadopsi injector cbr150, tinggal mengatur durasinya saja agar AFR-nya pas. Kebetulan ane baru mendapatkan cara bagaimana memperkirakan durasi injector, bagi motor yang diketahui grafik hasil dyno-nya, kapasitas/debit maximum injector-nya, dan parameter2 lainnya. Kupas Point Perbedaan New Vario 125 dengan Vario 125 Lama Privacy & Cookies This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their find out more, including how to control cookies, see here Cookie Policy. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.
Keduamotor honda Vario ini memiliki desain body yang sama keduanya. Detail ukuran body motor ini, yaitu berat 109 kilogram, lebar 683 mm, panjang 1.921 mm, dan tinggi 1.096 mm. Perbedaan Vario 125 dan 150 memang tidak terlihat secara kasat mata, karena terdapat pada bagian dalam, yaitu pada kapasitas mesin dan teknologi Answer Back System.

Ilustrasi perbedaan Vario 125 dan 150. Foto Aditya Pratama Niagara/kumparanOTOKemunculan Honda Vario 160 tidak membuat para pecinta otomotif berpaling dari kedua produk terdahulunya, yaitu Vario 125 dan 150. Bagi yang sedang mencari motor bekasnya, berikut informasi seputar perbedaan Vario 125 dan dari laman Blibli, Honda Vario merupakan motor matik yang sudah menemani pasar otomotif Indonesia sejak tahun 2006. Motor ini dikelola langsung oleh PT Astra Honda Motor AHM selaku Agen Pemegang Merek APM berjalannya waktu, Honda terus mengeluarkan beberapa varian dari Honda Vario, tentunya dengan beberapa pengembangan mulai dari mesin hingga fitur-nya. Namun, dua motor yang masih menjadi perhatian sebagian pecinta otomotif adalah Vario 125 dan Vario 125 sendiri pertama kali diproduksi pada tahun 2012 dan dirilis pada tahun 2013. Motor ini merupakan bentuk pembaharuan dari motor Vario sebelumnya yang masih berkapasitas 110 Honda Vario 150 dirilis pertama kali pada tahun 2015 hingga saat ini. Motor ini tergolong motor matik premium milik Honda karena menawarkan mesin yang gahar pada melihat dengan mata telanjang, kedua motor ini memang sulit dibedakan. Maka dari itu, berikut daftar perbedaan Honda Vario 125 & 150 yang mungkin bisa menambah referensi Vario 125 dan 150Ilustrasi perbedaan Vario 125 dan 150. Foto Aditya Pratama Niagara/kumparanOTODikutip dari kumparanOTO, Honda Vario 125 dan 150 memiliki bentuk yang identik. Namun jika diperhatikan secara teliti, Anda bisa menemukan perbedaan antara keduanya. Berikut daftar perbedaannya1. MesinApabila melihat tajuk kedua motor ini, tentunya Anda bisa menilai bahwa masing-masing memiliki mesin yang berbeda. Vario 125 memiliki mesin 125 cc yang mampu meracik tenaga sebesar 10,9 dk pada Rpm dan torsi puncak 10,8 Nm pada Vario 150 memiliki mesin berkapasitas 150 cc yang mampu mengembuskan tenaga sebesar 129 dk pada Rpm dan torsi puncak 13,4 Nm pada Sistem Kunci dan EngkolJika Anda melihat Honda Vario 150 yang sudah mendapatkan penyegaran pada tahun 2018, maka Anda bisa menemukan perbedaan pada sistem pengunciannya. Sebab Vario 150 2018 ke atas sudah menggunakan fitur keyless yang membuat motornya tidak memiliki engkol atau starter Honda Vario 125 masih menggunakan anak kunci yang juga memiliki engkol untuk starter FiturKarena Vario 150 sudah menggunakan sistem keyless, maka secara otomatis motor ini sudah dilengkapi dengan dua fitur tambahan, yaitu Anti Theft Alarm dan Answer back System. Pada Honda Vario 125, fitur ini hanya bisa didapatkan melalui variannya yang sudah tersemat teknologi Idling Stop System ISS.4. Ukuran BanPerbedaan yang bisa Anda teliti selanjutnya adalah ukuran ban. Vario 125 menggunakan ban berukuran 80/90-Ring 14 M/C 40P tubeless depan dan 90/90 – Ring 14 M/C 46P tubeless belakang.Sedangkan Vario 150 menggunakan ban 90/80 – Ring 14 M/C 43P tubeless depan dan 100/80 – Ring 14 M/C 48P tubeless belakang.5. Foot step dan Rem CakramFoot step pada Vario 150 sudah berbahan dasar logam, sedangkan Vario 125 masih menggunakan karet. Selain itu, desain rem cakram kedua motor ini berbeda. Vario 125 masih berbentuk lingkaran seperti motor matik pada umumnya, sedangkan Vario 150 sudah menggunakan desain informasi seputar perbedaan Vario 125 dan 150. Dengan mengetahui informasi di atas, Anda diharapkan dapat menilai motor mana yang cocok untuk kebutuhan nantinya. Semoga Honda Vario pertama kali diluncurkan di Indonesia?Kapan peluncuran Honda Vario 125?Kapan peluncuran Honda Vario 150?

Cobalihat katalog injektor vario 150 original harganya mulai Rp 13.500 tersebar di berbagai toko online, bandingkan jual Injektor Vario 150 Original ori dan Injektor Vario 150 Original kw dengan harga murah

Perbedaan Injektor Vario Dan Beat. Yang lainnya hanya 6 port,” beber Sriyono, Instruktur Astra Honda Training Center AHTC. Menurut Sriyono, keuntungan pakai injektor asli bawaan Honda ada di diameter port atau lubang semburnya paling kecil dibanding produk lainnya. “Kalau tekanan bahan bakarnya masih sama, lubang yang gede cenderung membuat partikel pengabutannya besar-besar. Untuk membuktikan kemampuan semprotan injektor beberapa varian Honda, Em-Plus iseng-iseng melakukan pengukuran secara berbarengan pakai metode flow rate. Sebelumnya, injektor dihubungkan dengan selang berisi cairan khusus yang diberi tekanan sesuai standar motor Honda. Hasilnya, injektor milik Spacy terukur menyemburkan cairan sebanyak 16 cc atau kalau digenapkan dalam hitungan 1 menit 16 x 4 jadi 64 cc/menit. "Karena kalau mesin sudah dibore up, kebutuhan timing pengapian serta semburan bensinnya di setiap rpm pasti berbeda. Injektor Skutik Honda Vario 125, 150 dan CB150R, Cocok Buat Substitusi, Mulai Rp 150 Ribuan - Bagi yang pengin memaksimalkan power mesin lewat substitusi injektor skutik Honda ada pilihan harganya nih. Sesuai dengan tipe motor dan ubahan di mesin, berikut ini pilihan upgrade injektor serta biaya yang perlu disiapkan untuk mengganti komponen tersebut. “Patokan mudahnya bisa ikuti kubikasi mesin yang terpasang. Misalkan Honda BeAT/Scoopy bore up 125 cc bisa pakai injektor Vario 125,” jelas Misto dari Java Motor Sport, Kebayoran Lama, Jakarta Selatan. Baca Juga Motor Injeksi Tenaganya Naik Dk, Tak Cukup Ganti Injektor, Fuel Pressure Wajib Dikilik. Agar hasil ideal bisa didapat, penggantian injektor sebaiknya diiringi dengan pemasangan throttle body yang lebih besar dari bawaan motor. Kalau sudah, selanjutnya lakukan reset TPS Throttle position sensor dan ECU agar motor dapat menyesuaikan dengan ubahan yang terpasang. Aplikasi Injektor Beat Bore Up Pakai Punya Honda Lainnya Sobat bikers pada beberapa kesempatan yang lalu, saya melakukan bore up Honda Beat ESP dengan memakai piston Vario 125. Artinya, tiap varian bisa saling subtitusi, banderolnya pun lebih bersahabat, misal injektor Vario 125 bikinan Keihin yang cuma dibanderol Rp 135 ribuan. Keuntungan pakai injektor asli bawaan Honda ada di diameter port atau lubang semburnya paling kecil dibanding produk lainnya. Yang perlu diperhatikan saat hendak bore up motor injeksi adalah jangan hanya terpaku pada besar atau kecilnya kemampuan injektor. Kamu juga harus memperhatikan setingan timing pengapian pada setiap rpm nya, apalagi yang menganut sistem injeksi close loop. perbedaan injektor vario 125 dan 150 Artinya, tiap varian bisa saling subtitusi, banderolnya pun lebih bersahabat, misal injektor Vario 125 bikinan Keihin yang cuma dibanderol Rp 135 ribuan. Keuntungan pakai injektor asli bawaan Honda ada di diameter port atau lubang semburnya paling kecil dibanding produk lainnya. Yang perlu diperhatikan saat hendak bore up motor injeksi adalah jangan hanya terpaku pada besar atau kecilnya kemampuan injektor. Kamu juga harus memperhatikan setingan timing pengapian pada setiap rpm nya, apalagi yang menganut sistem injeksi close loop. Terkait dengan seluk-beluk sistem injeksi, ane sidikit mau share, kebetulan sempat mengukur durasi injektor dari 2 motor kelas yang berbeda, matik 125cc dan sport 150cc. Kebetulan ane baru mendapatkan cara bagaimana memperkirakan durasi injector, bagi motor yang diketahui grafik hasil dyno-nya, kapasitas/debit maximum injector-nya, dan parameter2 lainnya. Menurut Sriyono, keuntungan pakai injektor asli bawaan Honda ada di diameter port atau lubang semburnya paling kecil dibanding produk lainnya. Ini Pilihan Injector Favorit Saat Bore Up Matic Injeksi Honda - Ada dua jenis injektor yang sering digunakan saat garap bore up matik injeksi Honda. "Supaya asupan bensin lebih maksimal saat bore up ada dua pilihan injektor, pertama bisa menggunakan injector Honda CB150R generasi pertama dan Honda PCX150," ujar Anggi Prasetya dari Gilang Speed Way GSW kepada Penggunaan dua injector yang disebutkan di atas menyesuiakan dengan diameter piston yang digunakan. "Kalau diameter piston dari 58 mm sampai 62 mm bisa pakai injector Honda CB150R," ujar Anggi. Baca Juga Vespa Sprint 150 Kalahkan Kawasaki Ninja 2-tak dengan Oprek Piston. "Nah kalau yang diameter piston 63 mm ke atas lebih baik pakai injector Honda Sonic 150," sahutnya lagi Di Cilodong, Depok, Jawa Barat. Perbedaan antar injector Honda CB150R Streetfire dengan Honda Sonic ada di jumlah lubang/hole. "Kalau injector Honda CB150R itu 6 hole, sedangkan Honda Sonic 150 itu 8 hole," ujarnya lagi. Selain injector Honda CB150R dan Honda Sonic, sebenarnya bisa gunakan injector Honda PCX 150. Pilihan dan Harga Injector Untuk Matic Honda, Langsung Pasang! – Tinggal colok, segini harga dan plihan injector bagi kalian pengguna motor matic Honda. Sesuai dengan tipe motor dan ubahan di mesin, berikut ini pilihan upgrade injector serta biaya yang perlu disiapkan untuk mengganti komponen tersebut. “Patokan mudahnya bisa ikuti kubikasi mesin yang terpasang. Misalkan Honda BeAT/Scoopy bore up 125 cc bisa pakai injektor Vario 125,” jelas Misto dari Java Motor Sport, Kebayoran Lama, Jakarta Selatan. Nah untuk Vario 125 bore up 150 cc, bisa pakai injektor Vario 150 dan untuk diatas 150 cc, bisa pakai injektor CB150R. “Pada putaran atas, injektor CB150R lebih deras flow nya dibanding Vario 150 sehingga power bisa lebih tinggi untuk motor oprekan,” yakinnya. Agar hasil ideal bisa didapat, penggantian injektor sebaiknya diiringi dengan pemasangan throttle body yang lebih besar dari bawaan motor. Kalau sudah, selanjutnya lakukan reset TPS Throttle position sensor dan ECU agar motor dapat menyesuaikan dengan ubahan yang terpasang. Selain itu, hal tersebut juga bertujuan supaya motor yang memiliki fitur ISS Idling stop system tetap berfungsi normal. Cara Mengetahui Bedanya Injektor Motor Kotor dengan Injektor Rusak - Injektor di motor injeksi perannya sangat vital sehingga kondisi kerjanya harus tetap normal dan optimal. Dari mulai tarikan mesin berat atau brebet, sampai motor tiba-tiba tidak mau hidup bisa disebabkan injektor yang bermasalah. Baca Juga Boleh Enggak Sih Kecilkan Putaran Mesin Motor Matic di Posisi Idle? Menurut Rizky Hidayat dari Bengkel Rumahan di bilangan Sunter, Jakarta Utara, injektor sebetulnya jarang sekali mengalami kerusakan. "Umumnya dia hanya kotor saja, akibat dari pemakaian bensin yang kurang bagus," terangnya. Mekanik seperti Rizky biasanya mengecek secara manual apakah injektor hanya kotor atau sudah rusak. Lebih Efektif Mengganti Throttle Body atau Injektor di Motor? – Manakah yang lebih dulu sebaiknya diganti saat upgrade sistem injeksi, naik ukuran throttle body atau ganti injektor di motor? Persoalan ini mungkin muncul saat motor sudah dalam tahapan ubahan menyeluruh seperti modifikasi area CVT dan naik kubikasi mesin. Kalau dirasa belum maksimal hasilnya baru ganti injektor,” jelas Misto dari Java Motor Sport, Kebayoran Lama, Jakarta Selatan. Sedangkan jika injektor saja, debit bensin yang bertambah tanpa diiringi udara tambahan akan menimbulkan gejala kebasahan. “Kalau nanti hasilnya masih kering atau kurang basah, baru bisa naik injektor yang semprotannya lebih besar,” lengkapnya. Perbedaan Honda Beat FI Dengan Honda Vario CW Honda BeAT eSP memiliki konsep sporti sedangkan BeAT Pop eSP memiliki konsep stylish dengan ukuran yang compact serta didukung oleh varian warna dan striping bodi yang berkelas. Honda BeAT Pop eSP ini memiliki desain body yang paling ramping untuk kelas matic. Untuk tipe Vario CW 110 FI mengusung tema Elegan dan Trendi. Teknologi pengereman Combi Brake System dimana dengan menarik tuas rem kiri maka rem belakang dan depan dapat berfungsi dengan optimal dan bersamaan. Untuk tipe Vario CW 110 eSP yang terbaru mempunyai fitur tambahan yaitu . Terdapat teknologi Answer Back System yang berfungsi sebagai alat untuk mempermudah mencari posisi sepeda motor pada saat parkir, teknologi ini hanya terdapat pada tipe Vario 110 eSP CBS-ISS dan Vario 110 eSP Advance CBS-ISS. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru. DiVario 150 eSP ini sudah kita tuangkan," kata Inuma dalam acara Press Conference All New Honda Vario 150 eSP di The Hall - Senayan City, Rabu (14/1/2015). Tak hanya itu, perbedaan dari segi performa antara Vario 125 eSP dan 150 eSP juga sangat jauh berbeda. Honda Vario 150 eSP memiliki tenaga yang lebih maksimal dibandingkan model yang 125 eSP.

Tinjauan Fitur Utama Penawaran Terbaik Galeri Rating and Review Pros & Cons Spesifikasi Teknik Keselamatan & Keamanan Fitur Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Honda Vario 125 dan Honda Vario 150. Harga Honda Vario 125 berkisar antara Rp 22,5 Juta. Sementara Honda Vario 150 dihargai Rp 24,56 Juta. Secara spesifikasi, Honda Vario 125 CBS, memiliki mesin sementara Honda Vario 150 Standard memiliki mesin berkapasitas 150. Baca Selengkapnya Sembunyikan Tinjauan Vario 125 atau Vario 150 Fitur Utama Kategori Scooter Scooter Opsi start Electric Electric Rem Depan Disc Disc Kapasitas cc 150 cc Tenaga Maksimal hp 13 hp Kredit Penawaran Terbaik DP Rp 5,62 Juta Angsuran Rp x 36 Bulan Lihat Promo Komparasi Berdasarkan Foto +12 Gambar Honda Vario 125 +53 Gambar Honda Vario 150 Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan 474 ULASAN 262 ULASAN Kenyamanan 5 5 Performa 5 4 Pengalaman Bersama Dealer 5 - Komparasi Kendaraan 5 - Desain - 5 Keselamatan - 5 Perbandingan Review Grean black Jaguar julukanku sigesit yg selalu menemani dan mengantarku ga oleng kalo diajak gas fool pokonya I like it mmuach muach tarikan nya siet kaya kilat... Baca Selengkapnya Pertimbangkan ini sebelum memberli Vario 150 eSp. tahun 2015. Anda mencari Skutermatic berdimensi ringkas, efisien, irit bahan bakar dan perawatan mudah?? Masih bergengsi untuk dibawa ke Pasar, Kantor, Kampus,... Baca Selengkapnya J Joshua Diva 01 Mei, 2022 untuk Honda Vario 150 Dari Para Ahli Kelebihan Tampilan Mewah Panel Instrumen Digital & Alarm Bagasi Luas Sistem Pencahayaan LED Punya desain yang enak dilihat dan gagah. Performa mesinnya mantap, khas motor skuter 150 cc Combi brake memudahkan pengendara. Kekurangan Performa Mesin Kurang ISS Cuma Di Varian Tertinggi Ruang Lutut Sempit Belum Ada Keyless Speedometer belum digital. Meski performanya terasa oke, tapi besaran tenaga dan torsi masih dibawah kompetitor Mesin dan Performa Kapasitas cc 150 cc Tenaga Maksimal hp 13 hp Kontrol Emisi Euro 3 Euro 3 Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan Rasio Kompresi Pipa Knalpot Single Exhuast Single Exhaust Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke Kecepatan maksimum 105 kmph 128 kmph Diameter x langkah mm x mm mm x mm Torsi Maksimal Nm Nm Jenis Kopling Automatic, Centrifugal, Dry Type Dry, Automatic, Centrifugal Jenis Mesin 4-Step, SOHC, eSP, Liquid Cooling Engine Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooled, SOHC Engine Jumlah silinder 1 1 Tipe injeksi Fuel Injection Fuel Injection Jenis Penggerak Belt Drive Belt Drive Katup Per Silinder 2 2 Konfigurasi Katup SOHC SOHC RPM Tenaga Maksimum 8500 rpm 8500 rpm RPM torsi maksimum 5000 rpm 5000 rpm Kapasitas Tangki L L Konsumsi Bahan Bakar - 50 kmpl Lihat Semua Dimensi Kategori Scooter Scooter Ketinggian Jok 769 mm 769 mm Bobot 112 kg 112 kg Ground Clearance 131 mm 132 mm Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi Kapasitas Tangki Oli L L Panjang 1918 mm 1919 mm Wheelbase 1280 mm 1280 mm Lebar 679 mm 679 mm Tinggi 1066 mm 1062 mm Lihat Semua Bahan bakar dan pembakaran Sistem pembakaran Full Transisterized Full Transisterized Opsi start Electric Electric Sistem bahan bakar PGM-FI PGM-FI Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol Gigi dan Transmisi Jenis Transmisi CVT CVT Gear Box Variable Kecepatan Variable Kecepatan Sasis dan Suspensi Suspensi Belakang Swing Arm Swing Arm Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic Fork Ban dan Pelek Ban depan 90/80 R14 90/80 R14 Ukuran velg depan R14 R14 Jenis Ban Tubeless Tubeless Ukuran velg belakang R14 R14 Ban belakang 100/80 R14 100/80 R14 Electrical Kapasitas Baterai 5 Ah 5 Ah Keselamatan dan Keamanan ABS Tidak Tidak Dimmer Switch Ya Ya Central Locking Tidak - Sandaran kursi Tidak Tidak Mode Berkendara Street Street Street Street Penutup lubang kunci Tidak Tidak Stability Control Tidak Tidak Traction Control Tidak Tidak Launch Control Tidak Tidak Leg Guards Tidak Tidak Immobilizer Tidak Tidak Wheel lock depan/belakang Tidak Tidak Reflektor samping Tidak Tidak Alarm Ya - Fitur keselamatan - CBS Combi Brake System, Smart Key, ACG Starter, Idling Stop CBS Combi Brake System, Smart Key, ACG Starter, Idling Stop Lihat Semua Konsol Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital Tachometer Ya Tidak Navigator Tidak Tidak Tripmeter Ya Ya Layar Display Ya Ya Speedometer Digital Digital Digital Digital Indikator Penggantian Oli Ya Ya Indikator Standar Samping - Tidak Lihat Semua Electrical Head Lamp LED LED LED LED Indikator Lampu Ya Ya Adjustable Headlights Ya Ya Outlet Aksesoris Tidak Tidak Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V Lampu Belakang LED LED LED LED Lihat Semua Sasis dan Suspensi Garnish Krom Ya Ya Side Wings Ya Ya Tipe Jok Dual Stepped Dual Stepped Dual Straight Dual Straight Tipe rangka_motor Underbone Underbone Underbone Underbone Electronic Suspension Adjustment - Tidak Fitur yang membedakan Cruise Control Tidak Tidak Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak Rem Rem Belakang Drum Drum Drum Drum Rem Depan Disc Disc Disc Disc Video Honda Vario 125 dan Honda Vario 150 Perbandingan Motor Oleh Redaksi

z8pdfd.
  • x5x20vd4ab.pages.dev/858
  • x5x20vd4ab.pages.dev/284
  • x5x20vd4ab.pages.dev/382
  • x5x20vd4ab.pages.dev/425
  • x5x20vd4ab.pages.dev/314
  • x5x20vd4ab.pages.dev/966
  • x5x20vd4ab.pages.dev/510
  • x5x20vd4ab.pages.dev/509

    • perbedaan injektor vario 125 dan vario 150